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电动汽车空调稀土永磁王钕铁硼强力磁钢压缩机的技术及缺点

电动汽车空调稀土永磁王钕铁硼强力磁钢压缩机的技术及缺点

  • 分类:常见问题
  • 作者:瀚海新材料丨磁源王
  • 来源:http://www.hanhaimagnet.com/
  • 发布时间:2020-12-02 09:10
  • 访问量:

【概要描述】

 

 

电动汽车空调稀土永磁王钕铁硼强力磁钢压缩机是以涡旋压缩技术为核心,采用双柔性设计的涡旋式结构,在对杂质和液体的冲击处理上有更好的优势,涡旋盘的磨合公转使稀土永磁王钕铁硼强力磁钢压缩机随运行时间的延长具有更好的表现。所以它具有了更高的可靠性和更长的使用寿命。

 

 



 

 

电动汽车空调稀土永磁王钕铁硼强力磁钢压缩机的缺点

 

①制造成本较高,运动机件表面多是呈曲面形状,这些曲面的加工及其检验均较复杂,制造需高精度的加工设备及精确的调心装配技术。

 

②不能进行大排量压缩,其运动机件之间,常以保持一定的运动间隙来达到密封作用,气体通过间隙势必引起泄漏,这就限制了采用涡旋技术的制冷压缩机难以达到较大的压缩比。

 

 



[瀚海新材料]电机钕铁硼磁钢厂家可根据新能源电动汽车空调压缩机电机客户的要求订造不同形状的磁钢产品,欢迎联系定制。

 

电动汽车空调稀土永磁王钕铁硼强力磁钢压缩机的技术及缺点

【概要描述】

 

 

电动汽车空调稀土永磁王钕铁硼强力磁钢压缩机是以涡旋压缩技术为核心,采用双柔性设计的涡旋式结构,在对杂质和液体的冲击处理上有更好的优势,涡旋盘的磨合公转使稀土永磁王钕铁硼强力磁钢压缩机随运行时间的延长具有更好的表现。所以它具有了更高的可靠性和更长的使用寿命。

 

 



 

 

电动汽车空调稀土永磁王钕铁硼强力磁钢压缩机的缺点

 

①制造成本较高,运动机件表面多是呈曲面形状,这些曲面的加工及其检验均较复杂,制造需高精度的加工设备及精确的调心装配技术。

 

②不能进行大排量压缩,其运动机件之间,常以保持一定的运动间隙来达到密封作用,气体通过间隙势必引起泄漏,这就限制了采用涡旋技术的制冷压缩机难以达到较大的压缩比。

 

 



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  • 分类:常见问题
  • 作者:瀚海新材料丨磁源王
  • 来源:http://www.hanhaimagnet.com/
  • 发布时间:2020-12-02 09:10
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电动汽车空调稀土永磁王钕铁硼强力磁钢压缩机是以涡旋压缩技术为核心,采用双柔性设计的涡旋式结构,在对杂质和液体的冲击处理上有更好的优势,涡旋盘的磨合公转使稀土永磁王钕铁硼强力磁钢压缩机随运行时间的延长具有更好的表现。所以它具有了更高的可靠性和更长的使用寿命。

 

 

 

 

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①制造成本较高,运动机件表面多是呈曲面形状,这些曲面的加工及其检验均较复杂,制造需高精度的加工设备及精确的调心装配技术。

 

②不能进行大排量压缩,其运动机件之间,常以保持一定的运动间隙来达到密封作用,气体通过间隙势必引起泄漏,这就限制了采用涡旋技术的制冷压缩机难以达到较大的压缩比。

 

 

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