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永磁同步电机中核心材料—永磁电机磁钢。看这里，电机钕铁硼磁钢厂家[瀚海新材料]
驱动电机作为新能源汽车的核心部件，就像传统燃油车的发动机，是整车的心脏，至关重要。驱动电机的类型有很多，但永磁同步电机因其独特的优势越来越多的被作为驱动电机使用。今天给大家讲解一下永磁电机中核心材料—永磁电机磁钢。
永磁电机磁钢的磁性能比较复杂，了解永磁电机磁钢的磁性能。首先我们能弄明白2个曲线图。
1.退磁曲线
以上是一个磁钢的磁滞回线图，横坐标表示外部磁场强度，纵坐标表示磁钢磁感应强度B。一片未充磁的磁钢加上一个从零递增的外部磁场以后，磁钢开始被磁化，当外部磁场强度达到一定值Hs 时，磁感应强度达到最大，我们把此时的磁场强度Hs 称为饱和磁场强度。
我们把磁滞回线第二象限内的曲线叫退磁曲线，当磁场强度H为零时相应的磁感应强度值我们成为剩余磁感应强度，又成剩余磁通密度，简称剩磁密度，用Br表示。
退磁曲线上磁感应强度B为零时对应的磁场强度值称为磁感应强度矫顽力，简称矫顽力，符号Hc 。
退磁曲线上任意一点的剩磁密度与磁场强度的乘积称为磁能积，符号BH 。
2.回复线
退磁曲线是描述磁场强度单方向变化时剩磁密度B 变化的情况，在永磁电机内，电机运行时，磁钢周围磁场强度是复杂变化的。当已充磁剩磁密度为B的磁钢，周围施加一个逐步增加的反向退磁磁场Hp ，则剩磁磁密沿着RBP 移动；当取掉退磁磁场Hp ，则剩磁磁密沿着PB'R 移动，由于两条曲线非常接近，我们连接P , R ，将直线PR 成为回复线。
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